스파크 폐차 하고 보상금 잘 받자

차를 가진 사람은 누구나 스파크 폐차 보상금을 조금 더 받고 폐차하고 싶은 것은 당연합니다. 그런데 대부분의 사람들은 폐차장을 통해서 직접 차를 폐차한 경험이 없기 때문에 어떤 항목을 미리 알아야 하고, 어떤 폐차 절차를 통해서 진행하면 좋은지를 모릅니다. 그래서 오늘은 보상을 잘 받고 폐차하고 싶어 하는 소유주가 알아야 하는 내용만 정리해서 조금은 상세하게 설명해 드리도록 하겠습니다.

 

 

1. 왜 무허가 폐차장을 이용하면 안 되나요?

 

차종이 무엇이든지 상관없이 반드시 허가받아서 안전한 폐차장을 선택해야만 정확하게 폐차할 수가 있습니다. 만약에 무허가로 운영하는 곳을 선택하게 된다면 생각보다 심각한 손해를 입게 됩니다.

 

가장 많이 발생하는 것은 제대로 된 고철값을 절대로 받지 못합니다. 예를 들어서 보통 이런 곳에서는 접수할 시점에 폐차 견적을 다른 폐차장보다 20만 원 이상 더 많이 준다고 해서 차를 가져가게 됩니다. 그리고 여러 가지 이유로 접수할 때 약속한 폐차 견적은 무시하고, 차종에 상관없이 무조건 약 5~10만 원정도만 지급합니다. 그래서 차를 돌려 달라고 요구하면, 이미 차량은 압축한 상태이기 때문에 반환이 불가능하다고 합니다.

 

두 번째는 소유주에게 알리지도 않고 직원이 폐차할 차를 계속 타고 다니거나, 타인에게 판매하기도 합니다. 문제는 소유 정보를 말소하지도 않은 상태이기 때문에 해당 자동차로 인해서 발생하는 과속, 주차 위반에 대한 책임을 져야 합니다. 그러니 처음부터 허가받지 않은 곳은 선택하지 않는 것이 좋습니다.

 

 

2. 부품 리사이클링 환경을 갖춘 폐차장이 좋은 이유는?

 

폐차장 중에서 인력과 공간이 부족한 곳은 고철 무게와 시세에 의해서만 고철값을 지급하게 됩니다. 이유는 부족한 인프라로 인해서 차량이 폐차장으로 들어오면 어쩔 수 없이 즉시 압축 기계에 넣고 눌러서 처분하게 됩니다. 그래서 이런 곳에서 차를 폐차하면 많은 고철값을 절대로 받을 수가 없습니다.

 

하지만 충분한 인프라(인력, 넓은 부지, 특수 장비)를 갖춘 폐차장에서는 재활용할 수 있는 부속을 추출해서 공업사에 판매하게 됩니다. 이렇게 발생한 수익의 일부를 스파크 폐차 보상금에 포함해서 제공하기 때문에 다른 곳보다 조금이라도 더 챙겨 갈 수가 있습니다. 그래서 차량이 정상 운행이 가능한 상태면 부품이 정상 작동한다는 증거이기 때문에 폐차 신청할 때 말씀해 주시는 것이 좋습니다.

 

 

3. 차량 바퀴의 휠의 금속 재질을 알아야 합니다.

 

차량 바퀴에 휠의 금속이 무엇인지 알아야 합니다. 이유는 휠은 상당히 무겁기 때문에 어떤 금속 재질로 만든 것을 장착하고 있는지에 따라서 스파크 폐차 보상금이 차이 날 수밖에 없습니다. 그래서 상대적으로 철로 만든 것보다는 알루미늄으로 만든 것을 부착하고 있다면 기본 고철값과 더불어 5만 원을 추가로 드립니다.

 

그래서 소유주가 직접 구분하거나 주변 사람 또는 견인하러 방문하는 기사님을 통해서 확인하면 됩니다. 마지막으로 차량 바퀴를 사진 찍어서 문자로 폐차장에 전송해 주셔도 구분해서 알려드립니다.

 

 

4. 차를 폐차하기 위해서 폐차장에 접수하는 방법은?

 

실제로 차량을 폐차하기 위해서는 폐차장에 접수부터 해야 합니다. 방법은 차량이 있는 지역, 차종, 연식, 휠의 종류, 운행 가능 여부를 알려주시면 스파크 폐차 보상금으로 얼마나 드릴 수 있는지와 폐차 과정이 어떻게 된다는 것을 설명해 드립니다. 그리고 당일 또는 2~4일 뒤에 폐차할 계획이니 견인 기사님을 보내달라고 요청하시면 폐차장에서 견인차를 배정하게 됩니다.

 

마지막으로 신분증(주민등록증 또는 운전면허증)은 앞면을 사진 찍어서 문자에 첨부해서 폐차장으로 전송해 주시면 됩니다. 만약 명의가 외국인이면 거주 기간이 필요하기 때문에 뒷면도 같이 보내주시면 됩니다. 그리고 이것은 관할청에서 말소 행정을 진행할 때 활용되기 때문에 모든 글자를 정확하게 읽을 수 있을 정도로 선명해야 합니다.

 

 

5. 자동차를 견인할 때 무엇을 하면 되나요?

 

폐차장에 폐차 접수한 뒤에 견인하는 기사님이 도착하기 전에 할 일이 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 행정 업무를 진행할 때 필요한 자동차 등록증 원본을 차 안(대시보드 서랍 또는 운전석)에 두는 것입니다. 두 번째는 차 내부와 트렁크에서 중용한 물품은 모두 빼놓으면 됩니다. 이유는 폐차장에서 차를 압축하면 절대로 찾을 수 없기 때문입니다.

 

그리고 견인 기사님이 도착하면 차 열쇠만 넘겨주시면 됩니다. 그러면 간단하게 차량의 상태를 점검 후 폐차장으로 입고하게 됩니다. 이때 허가받은 폐차장에서는 소유주 부담을 줄이기 위해서 견인비와 같은 스파크 폐차 비용을 받지 않으니 참고하시면 됩니다.

 

 

6. 폐차장 내부에서 어떤 순서로 진행하나요?

 

차가 폐차장으로 들어오면 물리적인 작업을 전담하는 직원은 해체(번호판을 제거, 부품 추출, 금속 분류, 압축 등) 절차를 단계별로 진행하게 됩니다. 그리고 문서 업무를 전담하는 직원은 말소를 위한 신청 서류를 작성해서 관할청에 접수하게 됩니다.

 

이렇게 동시에 몇 가지 업무가 진행되기 때문에 당일 말소를 위해서는 보통 오전에 접수하고, 오후 3시 전에 자동차가 폐차장으로 들어오면 됩니다. 물론 폐차 보상금은 말소와는 상관없이 당일 지급하고 있으니 참고하시면 됩니다.

 

 

오늘은 스파크 폐차 보상금을 잘 받고 처분하고 싶어 하는 분이 알고 싶어 하는 내용을 정리해서 상세하게 안내해 드렸습니다. 그러니 필요하신 분은 언제든지 연락 주시면 신속하고 정확하게 폐차할 수 있도록 도와드리겠습니다.