울산 폐차장 정확한 폐차는?(울산시)

교통사고 또는 자동차가 너무 오래되는 등의 여러 가지 이유로 차를 폐차하기 위해서 울산 폐차장을 알아보는 분들이 정말 많이 있을 것입니다. 그런데 대부분은 중고 자동차로 다른 사람에게 팔거나 교통사고로 인해서 보험사를 통해서 처분하게 됩니다. 그래서 대부분은 평생 살면서 차량을 폐차장을 통해서 폐차한 경험이 거의 없기 때문에 미리 알아야 할 점이 무엇이고, 어떤 절차를 거치면 좋은 결과를 얻을 수 있는지를 모릅니다. 그래서 오늘은 소유주가 알고 있으면 좋은 정보들만 요약해서 설명해 드리도록 하겠습니다.

1. 허가받아서 안전한 폐차장을 선택해야 하는 이유가 무엇인가요?

차를 타고 다니다가 아주 가끔씩 볼 수 있는 폐차장의 일부는 무허가로 운영하는 곳이니 정말 조심해야 합니다. 만약 이런 곳을 선택해서 이용하게 된다면 아주 피해를 입고 폐차할 수밖에 없습니다. 예를 들어서 고의적으로 소유주의 정보를 지우는 행정 업무를 처리하지 않은 상태에서 모르는 사람 또는 업체에 팔거나, 내부 직원이 계속해서 몰래 타고 다니기도 합니다. 문제는 자동차에 대한 소유 정보는 남아 있는 상태이기 때문에 해당 차량으로 인해서 발생하는 주차 및 속도위반과 자동차세와 같은 세금을 지속적으로 납부하게 됩니다.

두 번째는 차량 폐차 신청할 시점에 약속받은 고철값을 절대로 받을 수 없다는 것입니다. 물론 처음에는 다른 곳보다 10~20만 원을 더 준다고 폐차 견적을 제시해서 차를 폐차장까지 입고하게 됩니다. 그리고 며칠 뒤에 다양한 핑계로 고철 보상금을 한 푼도 안 주거나 차종이 무엇이든 상관없이 10만 원 정도만 주게 됩니다. 이렇게 진행하는 것이 마음에 들지 않아서 차량을 돌려달라고 요구하면, 이미 압축한 상태이기 때문에 어쩔 수 없다고 합니다. 그래서 큰 손해를 입은 상태로 마무리를 할 수밖에 없습니다. 그러니 처음부터 허가를 받아서 믿을 수 있고, 안전한 울산 폐차장을 이용하는 것이 가장 좋은 방법입니다.

2. 부품을 재활용 잘하는 폐차장이 좋은 이유가 있습니다.

대부분의 사람들은 폐차장의 내부에서 일어나는 일을 본 적이 없기 때문에 차량이 입고되면 즉시 기계에 넣고 압축하는 것으로 생각하고 있을 것입니다. 물론 이런 폐차 절차는 인력 및 장비가 부족한 무허가 폐차장에서 어쩔 수 없이 선택하는 방식입니다. 그래서 이런 폐차장을 선택하면 금속 시세에 따라서 고철값을 지급하기 때문에 소유주는 가장 기본적인 금액만 받는다고 생각하시면 됩니다.

하지만 울산 폐차장에서는 자원 재활용을 잘하기 때문에 다시 이용할 수 있는 부속품을 모두 분리해서 수요가 있는 정비소나 다양한 업체들에게 판매해서 이익을 남기고 있습니다. 물론 이렇게 발생한 수익의 일부를 소유주에게 드리는 고철 보상금에 포함해서 드리기 때문에 다른 곳보다는 5~10만 원은 더 받게 됩니다.

3. 폐차 접수하는 방법은 어떻게 되나요?

자동차 폐차를 위해서는 소유주가 가장 먼저 해야 할 일은 폐차장에 신청하는 것입니다. 먼저 직원에게 차가 있는 지역과 대상 차종, 운행 가능 여부 대해서만 알려주시면 각종 금속과 부품 시세를 고려해서 고철 보상금을 얼마나 제공할 수 있는지를 알려드리게 됩니다. 그리고 소유주의 다양한 상황을 고려해서 가장 적당한 폐차 방식에 대해서 안내해 드리게 됩니다.

안내받은 내용이 모두 마음에 들면 폐차 접수하는 날이나 며칠 뒤에 차를 폐차할 생각이니 견인차를 주차되어 있는 곳까지 보내 달라고 요청하시면 됩니다. 그러면 울산 폐차장에서는 기사님의 일정을 확인해서 배차하게 됩니다. 마지막으로 소유주는 신분증(운전면허증이나 주민등록증) 중에서 소지하고 있는 것의 앞면을 사진 찍어서 문자에 첨부해서 폐차장으로 전송해 주시면 됩니다. 이것은 관할청에서 소유주의 정보를 지우기 위해서 사용하기 때문에 모든 글자를 읽을 수 있을 정도로 선명해야만 합니다.

4. 견인하는 과정에 대해서 안내해 드리겠습니다.

소유주는 울산 폐차장에 폐차 신청을 했으면 차에서 불필요한 짐 또는 귀중품은 미리 빼놓고 차량 등록증 원본은 차 속에 놓아두면 됩니다. 그리고 견인하는 기사님이 도착할 때는 차량 열쇠만 가지고 있다가 차와 함께 넘겨주시면 됩니다. 이렇게 견인하는 과정은 쉽고, 시간도 오래 걸리지 않기 때문에 소유주가 직접 진행하지 않아도 됩니다. 그러니 바쁜 분은 가족 또는 가까운 지인에게 부탁해서 진행하셔도 됩니다.

만약 이런 부탁하는 것이 부담스러운 경우에는 기사님을 만나지 않고 진행하는 방법도 있습니다. 자동차 열쇠를 타이어 위에 두는 경우도 있고, 미리 사전에 합의된 우편함에 넣어두는 경우도 있습니다. 마지막으로 대시보드의 서랍이나 운전석 의자 위에 놓고 문은 잠그지 않는 방법도 있습니다. 이렇게 다양한 방법이 있으니 선택해서 진행하시면 됩니다.

5. 폐차장에서 처리하는 과정에 대해서 설명해 드리겠습니다.

대부분의 사람들은 폐차장을 방문한 적이 없기 때문에 어떤 과정으로 진행하는지를 모르고 있을 것입니다. 먼저 견인차가 약속한 시간에 차가 있는 곳까지 방문해서 인계 후 안전하게 폐차장으로 가져오게 됩니다. 물론 이렇게 견인하는 과정에서 견인비는 절대로 받지 않고 있으니 따로 준비할 필요는 없습니다. 이렇게 차량이 폐차장으로 들어오면 도난 방지 및 관할청에 제출하기 위해서 번호판을 제거하는 것을 시작으로 부속품 추출, 금속 분류, 압축 과정을 순서적으로 진행하게 됩니다.

이렇게 물리적인 해체 작업이 시작할 때 문서를 담당하는 사람은 말소를 위한 신청 서류를 작성해서 관할청에 제출하게 됩니다. 이렇게 2가지 업무가 동시에 진행되기 때문에 평일에 오후 3시 전에만 차가 폐차장으로 입고되면 대부분 말소까지 마칠 수가 있습니다. 이렇게 모든 것이 완료되면 말소가 되었다는 증명서를 문자로 보내드리고, 고철 보상금은 입금해 드리게 됩니다.

6. 압류가 걸려 있는 차를 폐차하는 방법을 알려드립니다.

위에서 지금까지 설명해 드린 폐차 방법은 울산 폐차장으로 들어오는 차의 50~60%에 해당되는 가장 일반적인 폐차 방식입니다. 해당 방법 이외에도 다양한 이유로 각종 과태료, 세금과 할부 등을 납부할 수 없어서 차량에 압류가 걸려 있는데, 차을 먼저 폐차해야 하는 경우도 있을 것입니다. 이때 합법적으로 폐차할 수 있는 제도가 압류 폐차 방식입니다.

물론 이것은 법적으로 승합차는 10년, 승용차는 11년, 화물차는 크기에 따라서 10~12년이 넘어야 된다는 조건을 충족해야만 진행할 수가 있습니다. 이때 준비해야 하는 서류와 진행 방식은 일반 폐차 절차와 모두 동일하지만 차가 폐차장으로 들어온 뒤에 법적으로 거쳐야 하는 절차가 많기 때문에 말소는 45~60일이 걸린다는 것만 차이가 있습니다.