파주 폐차장 어디가 좋나요?(파주시 폐차장)

교통사고, 많은 주행 거리, 오래된 연식 등으로 인해서 자동차 폐차하기 위해서 파주 폐차장에 대해서 알아보는 분이 있을 것입니다. 그런데 많은 사람들은 폐차장을 통해서 직접 폐차한 경험이 없기 때문에 진행하는 절차가 어떻게 되는지를 모르고 있을 것입니다. 그래서 오늘은 자동차 폐차할 때 알고 있으면 도움 되는 내용만 정리해서 설명해 드리겠습니다.

 

 

1. 파주시 폐차장 중에서 무허가 업체를 이용하면 어떤 문제가 생기나요?

 

차를 폐차하기 위해서 폐차장에 의뢰하기 전에 꼭 알아야 할 내용이 있습니다. 만약에 무허가 업체에서 차 폐차를 진행하면 아주 큰 손해를 입게 됩니다. 가장 자주 발생하는 경우는 의도적으로 소유주 정보를 지우는 말소 행정 처리하지 않은 상태로 직원이 폐차할 차량을 계속 타고 다니는 경우입니다. 이때 전산에는 해당 차량의 소유 정보가 계속 남아 있는 상태이기 때문에 폐차하기로 한 차로 발생하는 각종 과태료(과속, 주차 위반 등)와 자동차세 등을 납부해야 합니다.

 

두 번째는 폐차 접수할 때 약속받은 폐차 보상금을 절대로 받지 못합니다. 보통 무허가 업체에서는 폐차 신청받을 때에 다른 일반적인 폐차장보다 30만 원 이상의 높은 폐차 견적을 제시하고 차량을 가져가게 됩니다. 그리고 며칠 뒤에 고철 금액이 갑자기 많이 내렸고, 보관료, 견인비 등의 핑계로 차량 종류와는 상관없이 고철값을 전혀 안 주거나, 5만 원정도만 지급하게 됩니다.

 

그래서 소유주가 폐차할 자동차를 돌려 달라고 요구하지만, 이미 차는 압축했기 때문에 반환하는 것이 불가능하다고 합니다. 이것 이외에도 정말 여러 가지 문제가 발생할 수 있으니, 처음부터 허가받은 파주 폐차장을 선택하는 것이 좋습니다.

 

 

2. 왜 부속 재활용을 잘하는 파주시 폐차장이 좋을까요?

 

대부분의 사람들은 폐차장에 차가 들어오면, 압축하는 큰 기계에 넣고 누르는 것으로 알고 있습니다. 물론 이런 방식으로 운영하는 곳은 인력 및 공간이 부족하기 때문입니다. 그래서 이런 곳에 폐차를 진행하면 오직 고철 시세에 따라서 고철값이 산정되기 때문에 가장 기본 금액만 지급하게 됩니다.

 

하지만 부속 재활용을 잘하는 파주 폐차장에서는 재활용이 가능한 부속품을 필요로 하는 곳에 판매하게 됩니다. 그래서 이런 폐차장은 차를 단순하게 고철로 취급하는 곳보다는 이익이 더 발생하게 됩니다. 그리고 추가로 발생하는 이익의 일부를 고철값에 포함해서 소유주에게 드리기 때문에 시기와 차 종류에 따라 다르지만 보통 일반적인 다른 폐차장보다는 5~10만 원 정도 더 받는다고 생각하면 됩니다.

 

 

3. 폐차 신청하기 위해서 무엇을 하면 되나요?

 

실제로 폐차하기 위해서 할 일은 허가받은 폐차장에 폐차 접수하는 것입니다. 이때 차량이 있는 지역, 차량 종류, 정상 운행 가능 여부에 대해서 알려주시면 폐차 보상금을 얼마나 드릴 수 있는지 알려드립니다. 그리고 차에 압류와 할부 여부 또는 경유차 조기폐차 대상 여부 등을 확인해서 소유주에게 가장 유리한 폐차 방법을 정해서 알려드립니다.

 

이렇게 제시한 고철값과 폐차 절차가 모두 마음에 들면 폐차 접수하는 날이나 2~4일 뒤에 폐차할 생각이니 견인차를 보내 달라고 폐차장에 말하면 됩니다. 그러면 파주 폐차장에서는 견인 기사님의 일정을 체크해서 담당자를 원하는 시간에 배정하게 됩니다.

 

마지막으로 신분증 앞면을 핸드폰으로 사진 찍어서 폐차장 직원에게 문자로 전송해 주시면 됩니다. 이것은 관할청에서 차량 소유 정보를 지우는 말소 처리 할 때 사용되기 때문에 글자를 정확하게 읽을 수 있을 정도로 선명해야 됩니다.

 

 

4. 차량 견인할 때 해야 할 일은?

 

파주 폐차장에 폐차 접수했으면 차의 내부와 트렁크에서 중요한 물건은 미리 빼놓고, 차량 등록증 원본은 운전석 또는 대시보드 서랍에 두면 됩니다. 그리고 견인 기사님이 도착할 때는 자동차 열쇠만 가지고 있다가 전달하시면 됩니다. 이렇게 견인 과정은 간단하기 때문에 소유주가 바쁘면 가족 또는 지인에게 부탁해서 진행해도 됩니다.

 

만약 이런 부탁하는 것이 힘든 경우에는 견인 기사님을 만나지 않고 진행하는 비대면 방법도 있습니다. 이것은 견인 기사님이 도착하기 전에 차량 등록증 원본을 미리 차에 두고 견인하는 날에 차량 열쇠를 타이어 위 또는 차 문은 잠그지 않은 상태에서 운전석에 놓아두면 됩니다.

 

물론 이렇게 타인 또는 비대면 방식으로 견인 과정을 진행하는 경우에는 폐차장에 미리 정확하게 알려주셔야 합니다. 마지막으로 허가받은 폐차장에서는 견인을 무상으로 제공하니 참고하시면 됩니다.

 

 

5. 폐차장의 내부에서 어떤 순서로 진행되나요?

 

약속한 시간에 견인차가 주차된 곳까지 방문해서 차량을 넘겨받은 후에 안전하게 폐차장에 가져오게 됩니다. 이렇게 차가 폐차장으로 들어오면 번호판 제거, 부속품 추출, 금속 분류 작업, 압축 및 보관 등의 해체 절차를 순서대로 진행하게 됩니다.

 

그리고 해체 절차가 시작할 때 행정 업무 담당자는 말소를 위한 신청서를 작성해서 관할청에 제출하게 됩니다. 이렇게 두 가지 업무가 자동차 입고 와 동시에 진행되기 때문에 보통 아침에 접수하고 오후 3시까지 차량이 폐차장으로 입고되면 대부분 하루 만에 말소까지 마칠 수가 있습니다. 그리고 모든 폐차하는 과정이 마무리되면 말소 증명서를 문자로 보내드리고, 고철값은 입금해 드리게 됩니다.

 

 

6. 다양한 폐차 방법에 대해서 알고 있어야 합니다.

 

지금까지 앞에서 설명해 드린 폐차 방법은 파주 폐차장에 들어오는 자동차의 60~80%에 해당되는 일반 폐차 방식입니다.

 

이렇게 일반 폐차 방법 이외에도 다양한 이유로 차에 각종 압류, 할부가 걸려 있는 경우도 있습니다. 이때 차가 출고된 후 승용차는 11년, 승합차는 10년, 화물차는 10~12년이 넘을 경우에는 압류 폐차 방식으로 진행할 수 있습니다. 해당 방식은 미납한 것은 남겨 놓은 상태로 합법적으로 차량을 먼저 폐차하는 방식입니다. 진행하는 절차는 앞에서 설명한 일반 폐차 방식과 모두 동일하지만 자동차가 폐차장으로 들어온 후에 전담 직원이 법적으로 처리하는 과정이 많기 때문에 말소는 45~60일 소요됩니다.

 

그리고 경유차 중에서 배출가스 4 ~ 5 등급에 포함되면 고철값과 시청에서 지급하는 지원금을 추가로 받는 조기폐차 방식이 있습니다. 이것은 허가받은 폐차장을 이용한다면 서류 작성 및 접수, 성능 검사, 지원금 신청까지 모두 대신 처리해 드립니다. 그러니 필요할 때 연락 주시면 친절하게 진행을 도와 드리겠습니다.

 

 

오늘은 소유한 차를 처분하기 위해서 파주 폐차장을 알아보는 분에게 꼭 정보만 상세하게 설명해 드렸습니다. 그러니 차량 폐차하고 싶은 분은 언제든지 요청하시면 신속하고 정확하게 처리해 드리겠습니다.