평택 폐차장 어디가 좋나요?(평택시)

자동차가 운행 거리가 많거나, 교통사고, 많은 연식 등의 이유로 폐차하기 위해서 평택 폐차장을 알아보는 분들이 있을 것입니다. 그런데 대부분은 폐차장을 이용해서 직접 폐차한 경험이 없기 때문에 무엇을 미리 알아야 하고, 폐차하는 과정은 어떻게 진행되는지를 모르고 있습니다. 그래서 오늘은 자동차 폐차 할 때 알고 있어야 하는 필수 정보만 모아서 알기 쉽게 설명해 드리도록 하겠습니다.

1. 무허가 평택시 폐차장을 이용하면 생기는 문제는?

인적이 드문 지역에서 아주 가끔 볼 수 있는 폐차장 중의 일부는 정식 허가받아서 운영하는 곳이 아닙니다. 만약 이런 곳에 차를 맡기면 정말 큰 피해를 입게 됩니다. 가장 심각한 경우는 직원이 고의적으로 말소 처리하지 않고 계속해서 폐차할 자동차를 타고 다니는 것입니다. 그래서 해당 차량으로 발생하는 각종 과태료(속도위반, 주차 위반)와 자동차세와 같은 세금을 계속 납부해야 합니다.

두 번째는 폐차 신청할 때 약속받은 고철값을 절대로 받지 못합니다. 보통 무허가 폐차장에서는 폐차 접수할 때는 다른 곳보다 30~50만 원 이상의 높은 폐차 견적을 제시하기 때문에 대부분의 사람들은 자동차를 넘겨주게 됩니다. 그리고 며칠 뒤에 차의 상태가 좋지 않고, 다시 이용할 수 있는 부품이 없고, 고철값이 많이 내렸다는 핑계로 차종에 상관없이 고철값으로 약 5만 원정도만 지급하게 됩니다.

그래서 대부분은 자동차를 반환해 달라고 요청하지만, 이미 압축한 상태이기 때문에 돌려주는 것은 불가능하다고 합니다. 이렇게 다양한 문제가 생길 수 있으니, 처음부터 정식 허가받아서 안전한 평택 폐차장을 이용하는 것이 좋습니다.

2. 부품 재활용을 잘하는 평택시 폐차장이 좋은 이유는?

대부분은 폐차장에 들어온 자동차를 중간 처리하는 과정 없이 큰 기계에 넣고 압축하는 것으로 알고 있습니다. 물론 이런 방식을 선택하는 폐차장은 충분한 인프라를 갖추지 못해서 어쩔 수 없이 선택한 방법입니다. 그래서 이런 폐차장에서 차를 폐차하면 오직 고철 시세에 따라서 고철값을 지급하기 때문에 가장 적은 금액만 받는다고 알면 됩니다.

하지만 부품 재활용을 잘하는 평택 폐차장에서는 다시 활용할 수 있는 부품을 모두 추출해서 수요가 있는 공업사 판매하게 됩니다. 그래서 이런 폐차장에서는 자동차를 모두 고철로 취급하는 곳보다는 수익이 더 발생하게 됩니다. 그리고 이렇게 발생한 수익의 일부를 소유주에게 제공하는 폐차 보상금에 포함해서 드리기 때문에 시기와 차종에 따라 차이는 있지만 다른 곳보다 평균적으로 5~10만 원 정도 더 드리게 됩니다.

3. 어떻게 폐차장에 접수하면 되는 건가요?

자동차 폐차하기 위해서 소유주가 먼저 해야 할 일은 허가받은 폐차장에 폐차 신청하는 것입니다. 이때 자동차가 있는 지역과 대상 차종, 정상 운행 가능 여부를 알려주시면 고철 및 부품 시세를 반영해서 폐차 보상금으로 드릴 수 있는 금액이 얼마나 되는지를 알려드립니다. 그리고 차에 압류 및 할부가 남아 있는지와 조기폐차 대상 여부 등을 확인해서 소유주에게 가장 좋은 폐차 방법을 설명하게 됩니다.

이렇게 알려드린 폐차 보상금과 진행 방법이 마음에 들면 접수 당일 또는 2~4일 뒤에 폐차할 생각이니 견인 기사님을 보내 달라고 요청하시면 됩니다. 그러면 평택 폐차장에서는 기사님의 일정을 확인해서 원하는 날짜와 시간에 견인차와 담당자를 배정하게 됩니다.

마지막으로 운전면허증 또는 주민등록증 앞면을 사진 찍어서 폐차장에 문자로 보내 주면 됩니다. 이것은 자동차 소유 정보를 지우는 행정 처리 할 때 이용하기 때문에 모든 글자를 정확하게 읽을 수 있어야 합니다.

4. 자동차를 견인해서 가져갈 때 무엇을 하면 되나요?

자동차 폐차를 위해서 평택 폐차장에 신청했다면 차의 내부와 트렁크에서 중요한 물건은 미리 빼놓고, 차량 등록증 원본은 운전석 또는 대시보드 서랍에 놓아두면 됩니다. 그리고 견인 기사님이 도착할 때에 차 열쇠를 가지고 있다가 전달하면 됩니다. 이렇게 등록증은 차에 미리 두고 키만 넘겨주면 되기 때문에 실제로 할 일은 아주 간단합니다. 그러니 시간적으로 여유가 없는 분은 가족 또는 지인에게 부탁해서 진행해도 됩니다.

만약 이런 부탁이 힘든 경우에는 견인하는 기사님을 만나지 않고 진행하는 비대면 방식도 있습니다. 이것은 기사님이 도착하기 전에 미리 차량 증명서를 차 안에 넣어 두고 차 키를 타이어 위 또는 우편함에 두거나, 차 문은 잠그지 않은 상태에서 운전석 의자나 대시보드의 서랍에 두면 됩니다.

물론 비대면 또는 타인이 진행하는 경우에는 미리 폐차장에 정확하게 알려주셔야 됩니다. 마지막으로 허가받은 폐차장은 소유주의 부담을 없애기 위해서 견인비를 받지 않으니 참고하면 됩니다.

5. 폐차장의 내부에서 폐차하는 순서는?

약속한 시간에 견인 기사님이 차가 있는 곳에 방문해서 자동차를 넘겨받은 후 폐차장으로 가져오게 됩니다. 이렇게 폐차장으로 차량이 들어오면 관할청에 반납해야 하는 번호판 탈거부터 재활용이 가능한 부품 추출, 금속 분류, 압축 과정을 순차적으로 진행하게 됩니다.

그리고 차량 해체 작업이 시작할 때 각종 서류와 행정 업무 담당자는 말소를 위한 신청서를 작성해서 관할청에 접수하게 됩니다. 이렇게 동시에 여러 가지 업무가 진행되기 때문에 오전에 폐차 접수하고 오후 3시 전에 폐차장으로 자동차가 들어오면 대부분 당일에 말소 행정 처리까지 마칠 수 있습니다. 이렇게 모든 폐차 절차가 마무리되면 말소 사실 증명서를 발급해서 문자로 전송해 드리고, 폐차 보상금을 입금하게 됩니다.

6. 다양한 폐차 방법에 대해서 설명해 드립니다.

지금까지 앞에서 설명한 폐차 절차는 시기에 따라 다르지만 평택 폐차장으로 들어오는 차량의 약 50~80%에 해당되는 일반 폐차 방식입니다. 해당 방식 이외에도 각종 세금, 과태료, 할부 등을 납부 못해서 차에 압류가 걸려 있는 경우도 있습니다.

그런데 더 이상 자동차는 필요 없어서 먼저 폐차해야 하는 경우도 있을 것입니다. 이때 폐차할 자동차가 출고된 후 일정 기간(승합차는 10년, 승용차는 11년, 화물차는 10~12년)이 넘는다면 미납한 것은 남겨 놓은 상태에서 합법적인 압류 폐차 방식으로 자동차를 먼저 폐차할 수가 있습니다. 진행 절차는 앞에서 안내한 일반 폐차 방법과 모두 동일하지만 차량이 폐차장으로 들어온 후에 담당자가 법적으로 밟아야 하는 과정이 많기 때문에 말소까지는 45~60일이 정도 소요된다는 것만 차이가 있습니다.

그리고 경유차 중에서 배출가스 4 또는 5 등급에 포함되면 폐차장에서 제공하는 폐차 보상금과 시청으로부터 별도의 지원금을 받는 조기폐차 제도가 있습니다. 허가받은 폐차장을 통하면 서류 접수, 성능 검사, 지원금 신청 등의 일련의 과정을 소유주 대신 진행해 드리기 때문에 편안하게 진행할 수가 있을 것입니다. 그러니 언제든지 요청하시면 친절하게 상담해 드리겠습니다.