익산 폐차장 친절한 폐차(익산시)

가지고 있는 차량이 오래된 연식, 많은 주행 거리, 교통사고, 많은 유지 관리비 때문에 폐차하기 위해서 익산 폐차장을 알아보는 분들이 많이 있을 것입니다. 그런데 대부분은 폐차장을 통해서 직접 차를 폐차한 적이 없기 때문에 무엇을 미리 알아야 하고, 어떤 폐차 과정을 통해서 진행되는지를 모르고 있습니다. 그래서 오늘은 차량 폐차할 때 알고 있으면 도움 되는 정보만 모아서 알기 쉽게 설명해 드리도록 하겠습니다.

1. 무허가 폐차장을 선택하면 무슨 문제가 생기나요?

외곽 지역에서 아주 가끔 보이는 폐차장 중의 일부는 정식으로 허가받은 곳이 아닙니다. 만약 이런 폐차장에 자동차를 맡기게 된다면 다양한 문제를 접할 수밖에 없습니다. 예를 들어서 직원이 의도적으로 말소하지 않은 상태로 몇 달 동안 계속해서 차량을 타고 다니는 경우입니다. 이럴 경우 해당 차량의 소유 정보는 여전히 남아 있기 때문에 해당 자동차로 인해서 발생하는 주차 및 속도위반 과태료와 자동차세를 계속해서 납부해야 합니다.

두 번째는 폐차 접수할 때 받기로 한 고철값을 절대로 모두 받지 못합니다. 보통 이런 곳에서 활용하는 수법은 처음에 다른 곳보다 10~100만 원까지 더 높은 폐차 견적을 제시해서 차를 폐기장으로 가져가게 됩니다. 그리고 3~10일 정도 뒤에 고철 금액이 급격하게 내렸고, 차량의 상태가 안 좋아서 재활용할 부속이 없다는 등의 여러 가지 핑계로 차량의 종류가 무엇이든 상관없이 고철값으로 10만 원정도만 지급하게 됩니다. 그래서 대부분은 차를 돌려 달라고 요청하지만, 이미 압축되어 있기 때문에 돌려주는 것은 불가능하다고 합니다. 이런 방법 이외에도 다양한 문제가 발생할 수 있으니, 처음부터 정식 허가를 받아서 믿을 수 있는 익산 폐차장을 선택하는 것이 좋습니다.

2. 부품 리사이클링 환경을 갖춘 폐차장은 무엇이 다른가요?

대부분의 사람들은 폐차장으로 입고된 자동차는 중간 처리 과정 없이 압축하는 기계에 넣고 누르는 것으로 알고 있을 것입니다. 물론 이런 방식으로 운영하는 폐차장은 인력, 인프라가 부족해서 어쩔 수 없이 선택하는 방법입니다. 그래서 이런 폐차장을 선택해서 차량을 맡기면 오직 고철 가격에 의해서 폐차비가 지급하기 때문에 소유주는 가장 기본 금액만 받게 됩니다.

하지만 부속품 재활용 환경을 갖춘 익산 폐차장에서는 다시 이용할 수 있는 부품을 모두 분리한 뒤에 공업사에 판매하게 됩니다. 물론 이런 방식으로 운영하면 차를 모두 고철로 취급하는 것보다는 조금 더 수익이 발생하게 됩니다. 그리고 이렇게 발생한 이익의 일부를 폐차 보상금에 포함시켜 드리기 때문에 다른 곳보다는 평균적으로 5~10만 원은 더 받을 수가 있을 것입니다.

3. 차를 폐차하기 위해서 신청은 어떻게 하나요?

소유한 자동차 폐차를 위해서 해야 할 일은 허가받은 폐차장에 폐차 접수하는 것입니다. 먼저 차량이 있는 지역과 대상 차종, 운행 가능 여부에 대해서 알려주시면 고철과 부속의 시세를 반영해서 폐차비를 얼마나 드릴 수 있는지를 알려드립니다. 그리고 차에 압류 또는 조기폐차 대상 여부 등을 확인해서 소유주에게 가장 적합한 폐차 방법을 결정해서 설명하게 됩니다.

이렇게 안내한 폐차 보상금과 진행하는 절차가 마음에 들면 당일 또는 며칠 뒤에 폐차할 생각이니, 원하는 시간을 정해서 견인 기사님을 보내 달라고 요청하시면 됩니다. 그러면 익산 폐차장에서는 견인차의 일정을 고려해서 희망하는 날짜에 기사님을 배정하게 됩니다. 마지막으로 신분증의 앞면을 사진 찍어 문자에 첨부해서 전송해 주시면 됩니다. 이것은 자동차의 소유 정보를 지우는 말소 행정 업무할 때 필요한 정보이기 때문에 주민번호 전체를 포함해서 모든 글자를 정확하게 읽을 수 있어야 합니다.

4. 폐차장에서 차량을 가져갈 때 무엇을 해야 하나요?

차량 폐차를 위해서 익산 폐차장에 신청했으면 차에서 중요한 물건은 빼놓고 차량 등록증 원본은 차 속에 두면 됩니다. 그리고 견인하는 기사님이 도착할 때는 차 키만 가지고 있다가 넘겨주시면 됩니다. 이렇게 차를 넘겨주는 과정은 복잡하지 않기 때문에 소유주가 자리에 없어도 됩니다. 그러니 바쁜 분은 시간적인 여유가 있는 가족이나 친구, 경비실에 부탁해서 진행하셔도 됩니다.

만약 이런 부탁하는 것이 어려운 경우에는 기사님을 만나지 않고 진행하는 비대면 방식을 선택해도 상관이 없습니다. 방법은 견인차가 도착하기 전에 미리 차량에 서류를 넣어 두고, 열쇠를 사전에 합의된 타이어 위 또는 우편함에 넣어 두면 됩니다. 또는 차량 문은 잠그지 말고 운전석 또는 대시보드의 서랍에 두는 경우도 있습니다. 이렇게 여러 가지 방법이 있으니 선택해서 진행하시면 됩니다. 물론 비대면 또는 타인이 대신 진행하는 경우에는 폐차장에 미리 정확하게 알려주셔야 혼란을 막을 수가 있습니다. 마지막으로 허가받은 폐차장에서는 견인 과정에서 견인비를 요구하지 않으니 참고하시면 됩니다.

5. 폐차장에서 진행하는 과정은 어떻게 되나요?

대부분의 사람들은 폐차 경험이 없기 때문에 폐차장에서 진행하는 과정에 대해서 모르는 것이 당연합니다. 먼저 견인하는 기사님이 약속한 날짜와 시간에 차량이 있는 장소로 방문해서 넘겨받은 후 폐차장으로 안전하게 가져오게 됩니다. 이렇게 폐차장으로 차가 들어오면, 시청에 반납하는 번호판 제거를 시작으로 재활용할 수 있는 부품 추출, 금속 분류, 압축 등의 과정을 순서대로 진행하게 됩니다.

이렇게 물리적으로 해체 작업이 시작할 때 각종 문서와 행정 담당하는 직원은 말소를 위한 신청서를 작성해서 시청에 접수하게 됩니다. 이렇게 해체와 말소 행정 업무가 동시에 진행되기 때문에 보통 오후 3시 전까지 차량이 폐차장으로 들어오면 대부분 당일에 말소 행정까지 마칠 수가 있습니다. 이렇게 모든 폐차 절차가 처리 완료되면 말소 사실 증명서를 소유주에게 문자로 보내드리고, 폐차 보상금은 입금해 드리게 됩니다.

6. 다양한 폐차 방식을 알려드립니다.

위에서 설명해 드린 폐차 절차는 시기에 따라서 차이는 있지만 익산 폐차장으로 입고되는 차량의 약 70~90%에 해당되는 일반 폐차 방법입니다. 해당 방법 이외에도 다양한 이유로 주차 또는 속도위반 과태료, 할부, 건강보험료와 지방세 등을 납부하지 못해서 차량에 압류가 걸려 있는 경우도 있습니다. 그런데 차는 더 이상 필요하지 않아서 먼저 폐차해야 하는 경우도 있을 것입니다.

이때 차량이 출고된 후 승합차는 10년, 승용차는 11년, 화물차는 10~12년이 넘는다면 압류 폐차 방식을 이용할 수가 있습니다. 진행 절차는 앞에서 알려드린 일반 폐차와 동일하지만 자동차가 폐차장으로 들어온 후에 직원이 법적으로 처리하는 과정이 많기 때문에 말소는 45~60일이 걸린다는 것만 차이가 있습니다.

그리고 배출가스 4~5등급에 해당되는 경유차는 폐차 보상금과 더불어서 시청으로부터 지원금을 받고 폐차하는 조기폐차 방식도 있습니다. 허가받은 폐차장을 이용한다면 아주 쉽고 편안하게 진행할 수가 있을 것입니다.