자동차를 폐차하시는 분은 정말 다양한 이유로 거제 폐차장을 알아보고 있을 것입니다. 그런데 대부분의 사람들은 어느 정도 탄 뒤에 중고차로 다른 사람에게 판매하거나 교통사고로 이유로 보험사를 통해서 처분합니다. 그래서 거의 모든 사람들은 평생 살면서 차량을 직접 폐차장을 통해서 폐차한 경험이 없을 것입니다.
이렇게 여러 가지 이유로 폐차하는 과정에서 무엇을 미리 파악하고 있어야 하고, 어떤 폐차 과정을 거치면 조금 더 좋은 결과를 얻을 수 있는지를 모릅니다. 그래서 오늘은 소유주가 폐차할 때 알고 있으면 도움 되는 정보만 요약 정리해서 안내해 드리겠습니다.
1. 왜 정식으로 허가받아서 안전한 폐차장을 이용해야 할까요?
시내가 아니고 주택이 없는 한적한 곳에서 보이는 폐차장의 일부는 정식으로 허가받은 곳이 아닙니다. 만약에 이런 폐차장에 의뢰하게 된다면 아주 큰 손해를 입고 폐차할 수밖에 없습니다. 첫 번째는 소유주의 허락도 없이 말소하지 않은 상태로 다른 업체 또는 사람에게 넘기거나 내부 직원이 몇 달 동안 계속해서 타고 다니는 것입니다. 문제는 해당 차의 소유 정보는 그대로 남아 있기 때문에 해당 차량으로 인해서 발생하는 각종 과태료(주차 위반, 과속)와 자동차세와 같은 세금을 계속해서 납부해야만 합니다.
두 번째는 무허가 폐차장에 폐차 접수할 때 제시한 고철값을 절대로 받을 수 없다는 것입니다. 물론 이런 곳에서는 폐차 견적을 다른 폐차장보다 5~50만 원을 더 준다고 말해서 차를 견인해서 가져가게 됩니다. 그리고 2~7일 뒤에 갑자기 연락 와서 규정에도 없는 다양한 이유로 차량의 종류가 무엇이든 상관없이 고철 보상금을 10만 원정도만 주게 됩니다. 이때 차를 돌려달라고 요청을 하면, 이미 압축했기 때문에 반환이 불가능하다고 합니다. 그러니 처음부터 정식 허가받아서 믿을 수 있는 거제 폐차장을 이용하는 것이 가장 좋은 방법입니다.
2. 왜 부속품 재활용을 잘하는 곳이 좋을까요?
대부분의 사람들은 차가 폐차장으로 입고되면 중간에 어떠한 과정도 거치지 않고 아주 큰 장비에 넣고 압축하는 것으로 알고 있을 것입니다. 물론 이런 방식으로 운영하는 업체는 무허가 폐차장으로 인력 및 장비가 부족하기 때문에 어쩔 수 없이 선택하는 방법입니다. 그래서 이런 곳을 이용하면 부속품의 재활용 여부와는 전혀 상관없이 고철의 무게와 시세에 따라서 고철값을 지급하기 때문에 가장 기본적인 금액만 받는다고 알고 있으면 됩니다.
하지만 거제 폐차장에서는 자원 재활용을 아주 잘하기 때문에 다시 사용할 수 있는 부속품들을 모두 하나씩 추출해서 수요가 있는 다양한 업체에 판매해서 더 많은 수익을 남기고 있습니다. 물론 이렇게 발생한 이익의 일부를 소유주에게 드리는 고철 보상금에 포함시켜서 드리기 때문에 다른 폐차장보다는 평균적으로 5~10만 원 이상은 더 챙겨 간다고 생각하시면 됩니다.
3. 폐차 신청은 어떻게 하는 건가요?
차량 폐차하기 위해서 신청자가 해야 할 일은 폐차장에 폐차 접수하는 것입니다. 먼저 상담 직원에게 현재 자동차가 있는 지역과 차종, 운행이 가능한 상태인지에 대해서만 말씀해 주시면 그날의 고철 및 부품 시세를 고려해서 폐차비를 얼마나 드릴 수 있는지를 알려드리게 됩니다. 그리고 차에 압류가 걸려 있는지와 돌아가신 분의 것인지 등을 고려해서 가장 적당한 폐차 절차에 대해서 알려드리게 됩니다.
이렇게 직원으로부터 안내받은 것이 마음에 들면 즉시 또는 원하는 날짜를 정해서 폐차를 진행하고 싶다고 말씀하시면 거제 폐차장에서는 견인 기사님의 일정을 고려해서 약속한 날짜에 배정하게 됩니다. 마지막으로 소유주는 주민등록증 또는 운전면허증의 앞면을 사진 찍어서 문자로 보내 주시면 됩니다. 이것은 차량의 소유주 정보를 지우는 말소 행정 업무를 처리하기 위해서 관할청에 제출하기 때문에 주민 번호를 포함해서 모든 글씨를 읽을 수 있을 정도로 선명해야 됩니다.
4. 폐차장에서 자동차를 견인하는 과정에 대해서 알려드립니다.
거제 폐차장에 접수가 완료되었으면 소유주는 차량의 내부 및 트렁크에서 미리 챙겨야 하는 물건들은 빼놓고, 관할청에서 말소 행정을 처리할 때 필요한 차량 등록증 원본은 차 안에 미리 놓아두면 됩니다. 그리고 견인하는 분이 도착할 때는 열쇠만 가지고 있다가 차량과 함께 넘겨주시면 됩니다. 이렇게 폐차장에서 자동차를 가져가는 과정은 미리 몇 가지만 준비만 되어 있다면 정말 간단하기 때문에 소유주가 현장에서 직접 진행하지 않아도 됩니다. 그러니 시간 여유가 없는 소유주는 지인(가족, 친구, 경비실)을 통해서 대신 진행해도 됩니다.
만약 이렇게 견인하는 과정을 다른 사람에게 부탁하는 것이 어려운 분들은 비대면으로 진행하셔도 됩니다. 다른 것은 미리 준비한 다음에 차량 열쇠를 넘겨주는 것이 중요하기 때문에 타이어 위에 놓아두거나 우편함에 두는 경우도 있습니다. 마지막으로 운전석 또는 대시보드의 서랍에 넣어두고 차 문만 잠그지 않아도 됩니다. 이렇게 다양한 방법이 있으니 선택해서 진행하시면 됩니다.
5. 폐차장의 내부에서 진행하는 절차는 어떻게 되나요?
폐차장은 주택이 없는 외곽에 있고 위험한 장비가 많기 때문에 대부분의 사람들은 내부를 본 적도 없고, 절차가 어떻게 흘러가는지를 모르고 있습니다. 먼저 견인 기사님이 약속한 시간에 차가 있는 장소까지 방문해서 열쇠와 자동차를 넘겨받은 후 안전하게 폐차장으로 가져가게 됩니다. 물론 허가받은 폐차장에서는 진행하는 과정에서 견인비는 절대로 받지 않고 있으니 준비할 필요가 전혀 없습니다. 이렇게 자동차가 폐차장으로 입고되면 도난 방지와 시청에 반납하기 위해서 번호판 제거를 시작으로 해체 작업(수요가 있는 부품 추출, 금속 분류) 및 압축 과정을 절차대로 진행하게 됩니다.
이렇게 물리적인 해체 작업이 시작할 때 문서를 담당하는 직원은 말소 신청서를 작성해서 시청에 제출하게 됩니다. 이렇게 여러 사람들이 업무를 동시에 처리하기 때문에 평일에 관할청이 문을 닫는 시간을 고려해서 오후 3시 전까지만 차가 폐차장으로 입고되면 대부분 말소까지 마칠 수 있습니다. 이렇게 모든 폐차 과정이 마무리되면 말소 사실 증명서를 발급해서 문자에 첨부해서 전송해 드리고, 고철 보상금은 입금해 드리게 됩니다.
6. 압류가 걸려 있는 자동차를 폐차하는 방법입니다.
지금까지 설명드린 폐차 과정은 거제 폐차장으로 들어오는 차의 60~70%에 해당되는 가장 일반적인 폐차 방법입니다. 해당 방법 이외에도 소유주가 여러 가지 이유로 과태료, 할부, 세금 등을 납부할 수 없어서 차량에 압류가 걸려 있는데, 자동차를 먼저 폐차해야 하는 경우도 있습니다. 이럴 경우에도 법적으로 만들어져 있는 압류 폐차 제도를 이용해서 합법적으로 차량을 폐차할 수가 있습니다.
물론 해당 폐차 방식을 이용하기 위해서는 생산된 기간이 승합차는 10년, 승용차는 11년, 화물차는 크기에 따라서 10~12년이 넘어야 된다는 조건이 법에 명시되어 있습니다. 이때 준비해야 하는 서류와 진행 과정은 모두 일반 폐차 절차와 동일하지만 차량이 폐차장으로 들어온 뒤에 법적으로 밟아야 하는 절차가 많기 때문에 말소 행정 업무까지 진행하는데 45~60일이 걸린다는 것만 차이가 있습니다.
오늘은 자동차 폐차하기 위해서 거제 폐차장에 대해서 알아보고 있는 소유주에게 필요한 정보만 모아서 설명해 드렸습니다. 그러니 필요하신 분은 언제든지 연락하시면 신속하고 정확하게 진행을 도와드리겠습니다.
